攤鋪施工作業(yè)。
□文/攝 本報(bào)記者 吳利紅
夏季的呼蘭河水靜靜地流淌著，兩岸的莊稼長(zhǎng)勢(shì)良好?？缭胶籼m河之上的標(biāo)志性工程——哈爾濱都市圈北環(huán)雙井至里木店段B3標(biāo)段的呼蘭河特大橋建設(shè)正值施工的“黃金期”。
呼蘭河特大橋橋梁全長(zhǎng)3.42公里，主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，橋面凈寬11.25m×2（雙幅），下部采用板式薄壁墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁。據(jù)悉，特大橋2026年12月將完工通車。
18日，哈爾濱氣溫飆升。上午十點(diǎn)多鐘，記者來到呼蘭河特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，特大橋已初具規(guī)模。
特大橋正進(jìn)行橋面系施工，焊花點(diǎn)點(diǎn)，與機(jī)器轟鳴聲交織成一幅奮戰(zhàn)的施工場(chǎng)景。早上6點(diǎn)鐘就開始進(jìn)行電焊作業(yè)的施工人員張青原，安全帽下兩側(cè)鬢角處已滲出了密密的汗珠。
北環(huán)B3標(biāo)段項(xiàng)目總工侯啟達(dá)說，近段時(shí)間，施工區(qū)域內(nèi)的天氣狀況和溫度適宜，正是特大橋施工的“黃金期”。全體施工人員正搶抓有效施工期，各個(gè)工種積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。目前，有 120名施工人員和40臺(tái)套機(jī)械全力推進(jìn)呼蘭河特大橋的建設(shè)。
在特大橋的橋面鋪裝作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正駕駛著座架式抹光機(jī)進(jìn)行橋面鋪裝作業(yè)。施工人員操縱機(jī)器的手臂在陽(yáng)光照射下反襯出黝黑的光澤?！霸诖髽蛏巷L(fēng)吹日曬好幾個(gè)小時(shí)，皮膚難免‘黑又亮’?！笔┕と藛T們笑著說。
隨著攤鋪機(jī)作業(yè)，腳穿著水靴的施工人員緊張有序地均勻攤開混凝土，以保證后面工序跟進(jìn)，施工人員每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)大約120米。
截至目前，呼蘭河特大橋已經(jīng)完成混凝土12萬立方米，占比80%。眼下，正積極推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)，計(jì)劃今年完成除橋梁伸縮縫以外的全部實(shí)體工程。
橋梁建設(shè)離不開預(yù)制梁的供給，在B3標(biāo)段中，共有橋梁18座，其中特大橋1座，大橋1座，共需要生產(chǎn)預(yù)制梁1316片。
18日臨近中午，記者走進(jìn)占地2.1萬平方米的黑龍江省首個(gè)大型封閉式預(yù)制梁場(chǎng)。這個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)專門為B3標(biāo)段的橋梁生產(chǎn)預(yù)制梁。
記者進(jìn)入預(yù)制梁場(chǎng)時(shí)雖然已臨近午休時(shí)間，但還有工人在崗位上生產(chǎn)作業(yè)。在鋼筋加工車床前，正在加工鋼筋的工人說，現(xiàn)在生產(chǎn)任務(wù)飽滿，也是橋梁建設(shè)的關(guān)鍵期，抓緊時(shí)間生產(chǎn)預(yù)制梁，保證橋梁建設(shè)所需。在鋼筋綁扎工位上，工人王躍東站在狹小的空間內(nèi)，正在對(duì)鋼筋進(jìn)行綁扎?！把巯?，加工任務(wù)比較繁重，早上5點(diǎn)迎著晨曦就開始一天的工作了，一般到晚上六七點(diǎn)鐘才能完成當(dāng)日的工作量?！蓖踯S東說。
十一點(diǎn)五十分左右，吃完午飯就陸續(xù)有工人返回工作崗位，鋼筋、模板、混凝土等工位上，奮戰(zhàn)的身影逐漸增多。
預(yù)制梁場(chǎng)副經(jīng)理付煒峰說，現(xiàn)在有82名施工人員在各自崗位上加工預(yù)制梁，大小橋梁需要生產(chǎn)1316片預(yù)制梁，目前已完成1228片預(yù)制梁，根據(jù)不同橋梁的需求，每天梁場(chǎng)滿負(fù)荷生產(chǎn)4片梁。經(jīng)過嚴(yán)格的鋼筋施工、模板施工、混凝土施工等8道工序完成一片預(yù)制梁的加工生產(chǎn)，均在場(chǎng)內(nèi)封閉完成。