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    標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

    □本報(bào)記者 付宇

    為深入推進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)建設(shè),省交通運(yùn)輸廳構(gòu)建了《黑龍江省綜合交通運(yùn)輸?shù)胤綐?biāo)準(zhǔn)體系》,規(guī)劃地方標(biāo)準(zhǔn)185項(xiàng),研究編制《黑龍江省公路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)體系》,提出工程領(lǐng)域119項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃。主持、參與制定國(guó)行標(biāo)14項(xiàng),發(fā)布實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng),推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展取得積極成效。

    省交通運(yùn)輸廳黨組成員唐剛介紹,省交通運(yùn)輸廳以標(biāo)準(zhǔn)支撐運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,依托黑龍江鶴哈高速鶴崗至伊春段三座典型高寒隧道獲批的國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)《高寒隧道智慧運(yùn)營(yíng)綜合管控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)》,建立全過(guò)程的智慧隧道標(biāo)準(zhǔn)框架,支撐寒區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施向規(guī)范化、系統(tǒng)化、智能化方向加速轉(zhuǎn)型。

    圍繞強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),省交通運(yùn)輸廳制定發(fā)布《寒區(qū)曲線(xiàn)梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范》《高寒地區(qū)公路工程大體積混凝土冬期施工技術(shù)規(guī)范》等系列寒區(qū)建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全省高速公路里程突破5000公里;通過(guò)實(shí)施《船舶管理數(shù)據(jù)元技術(shù)規(guī)范》,實(shí)現(xiàn)我省水運(yùn)船舶信息化管理;實(shí)施《智慧物流園區(qū)信息化系統(tǒng)建設(shè)指南》,推動(dòng)智慧物流建設(shè);在黑河自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)應(yīng)用《車(chē)路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試規(guī)程》,促進(jìn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)的迭代升級(jí);《公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》應(yīng)用于哈大高速全路段5個(gè)收費(fèi)站24條車(chē)道,縮短了車(chē)輛通行時(shí)間。

    圍繞交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新,省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《黑龍江省2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則》《黑龍江省2025年新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新工作實(shí)施細(xì)則》,目前已更新新能源公交車(chē)169輛、淘汰貨車(chē)1811輛,完成投資1.37億元。實(shí)施《瀝青路面冷再生設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》《環(huán)保穩(wěn)定型膠粉改性瀝青及混合料施工技術(shù)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)降低碳排放,推進(jìn)循環(huán)利用;通過(guò)實(shí)施《寒區(qū)公路路域植物恢復(fù)技術(shù)規(guī)范》,實(shí)現(xiàn)寒區(qū)公路路域植物快速恢復(fù)。

    下一步,我省將聚焦綜合運(yùn)輸體系完善、智慧交通建設(shè)、綠色低碳轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵領(lǐng)域,加快交通運(yùn)輸關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)研制與落地應(yīng)用,以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

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