□翟靜 本報記者 蔡韜
5月1日10時，龍沙動植物園景區(qū)前的道路上，外地游客張女士正與另一輛車的駕駛員爭執(zhí)不下。兩車剮蹭，雙方各執(zhí)一詞，后方車輛很快排起長龍。
不到兩分鐘，一輛警車在路邊停下。車上下來三名身著不同警種制服的民警。沒有冗長的詢問，其中一名交警迅速打開交管12123“視頻快處”功能，與后方事故民警視頻連線。不到5分鐘，事故車輛駛離，道路恢復暢通。這是齊齊哈爾市公安局“三警合一”新型勤務模式推出后的一個尋常畫面。
“每個執(zhí)勤組3個人，由交警、巡特警、治安警組成，通過警種職責的整合，實現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)、快速響應?！饼R齊哈爾市公安局治安支隊民警介紹。
過去，路面上的警情往往面臨“誰先到誰管”或“多頭到場”的尷尬。交通事故找交警，治安糾紛找派出所，突發(fā)事件找巡特警。雖然警種分工明確，卻未能形成治理合力。
“五一”假期，旅游出行迎來高峰。齊齊哈爾市公安局探索推出的“三警合一”勤務模式，將三種警種編入同一巡邏組，一輛警車就是一個移動的綜合警務站。
4月30日，建華交管大隊民警吳慶巡邏至東四道街時，發(fā)現(xiàn)兩名男子酒后發(fā)生口角。他立即上前亮明身份，運用跨警種培訓中學到的工作方法將雙方隔開、控制秩序并呼叫支援，附近的巡邏組很快趕到并進一步處理。從發(fā)現(xiàn)到處置完畢，整個過程不到8分鐘。
這一變化的背后，是一套系統(tǒng)化的“一警多能”培訓體系。新勤務模式啟動前，齊齊哈爾市公安局組織開展了跨警種交叉培訓：交警教事故快處和交通疏導，巡特警教治安盤查和現(xiàn)場控制，治安警教糾紛調(diào)解技巧，各警種共同參加學習。
培訓不是走形式。民警要真學真練，從交通事故責任認定到治安現(xiàn)場控制，從糾紛調(diào)解話術到應急處突流程，每個環(huán)節(jié)都要過關?！斑^去我們巡特警遇到交通事故，只能等交警來，現(xiàn)在自己能上手，群眾少等一分鐘，路就少堵一分鐘?！币晃粎⑴c培訓的巡特警說。
巡邏組通過“車巡+步巡”開展工作，除了高效處置路面突發(fā)警情，“一車三警”巡邏組也成了游客身邊移動的“便民服務站”。
多警種優(yōu)勢互補，在服務群眾時默契十足。交警熟悉路況，能最快規(guī)劃路線；治安警善于溝通，調(diào)解糾紛得心應手；巡特警反應迅速，處置突發(fā)事件果斷有力。三人一車，各有所長，又互為補充。
齊齊哈爾市公安局以“三警合一”勤務模式，進一步推動了見警率、管事率“雙提升”。街頭巷尾，警燈閃爍的頻率高了，群眾求助的響應速度快了，路面秩序的維護更及時了。
從清晨到深夜，巡邏組的車輪在城市的道路上不停轉(zhuǎn)動。車里的三名民警，來自不同警種，穿著不同制服，卻肩負著同樣的職責——守護這座城市的平安，守護每一位游客和市民的安全。
齊齊哈爾市公安局表示，將根據(jù)實際運行情況不斷優(yōu)化完善，讓這一模式在常態(tài)化社會管控中發(fā)揮更大作用。