記者從哈爾濱地鐵集團獲悉，為響應(yīng)城市“精細化施工管理”號召，日前，哈爾濱地鐵集團建設(shè)分公司按照哈市春季環(huán)境整治工作部署，重點圍繞建筑工地外部環(huán)境治理、圍擋清潔、場地揚塵管控、材料規(guī)范堆碼及殘土外運等環(huán)節(jié)精準施策，以“高標(biāo)準、嚴要求、新舉措”組織參建單位集中開展春季環(huán)境專項整治工作，推動地鐵工程與城市環(huán)境和諧共融。 
地鐵工地
哈爾濱地鐵集團建設(shè)分公司成立3支專項工作小組，對全市在建地鐵項目進行全面排查，采取“每日巡查+即時清潔”模式，確保圍擋無破損、無污漬，并重新規(guī)范圍擋標(biāo)準樣式，提高仿真草皮質(zhì)量和增設(shè)條紋新穎設(shè)計，既美化市容又降低圍擋老化帶來的觀瞻影響。針對春季大風(fēng)天氣，工地同步增設(shè)防塵降噪措施，最大限度減少施工對周邊居民生活的影響。 
地鐵圍擋
在揚塵治理方面，組織施工方嚴格落實“六個百分百”要求（施工區(qū)域100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、施工路面100%硬化、土方工程100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運輸），通過霧炮機、噴淋與綠網(wǎng)覆蓋“三重防護”抑制揚塵，給工地裝上“空氣濾鏡”，確保施工環(huán)保動態(tài)達標(biāo)。
材料堆碼混亂、殘土外運撒漏曾是工地管理的痛點。此次整治中，哈爾濱地鐵集團建設(shè)分公司推行“分區(qū)分類、標(biāo)識上墻”管理模式，鋼筋、管材等施工材料按規(guī)格分區(qū)、分類存放，懸掛醒目標(biāo)識牌，并安排專人巡檢。針對殘土運輸車輛實行“一車一檢”，采用全密閉式運輸并加裝GPS定位系統(tǒng)，嚴格規(guī)定運輸時間及路線，杜絕“滴撒漏”現(xiàn)象。截至目前，各標(biāo)段累計規(guī)范材料堆場10余處，外運殘土“日產(chǎn)日清、全程可控”。
哈爾濱地鐵集團搶抓施工“黃金期”，地鐵1號線車站提檔升級工程取得顯著成效。預(yù)計到4月末，所有改造工作將全面竣工。
記者：邢漢夫；攝影：邢漢夫